Luego de conocerse un accidente
más, producto del mal estado de la ruta provincial numero 6 la población
se sigue preguntando para cuando tendrá una solución definitiva este problema
que afecta en forma directa a quienes no les queda otra que transitar por la
misma ya sea por necesidades laborales u otros motivos y en forma indirecta a
todo el sector turístico de La Paz y zona.
Recordemos que la apertura de
sobres para la adjudicación de esta obra se realizó en el concejo deliberante
de La Paz en el año 2013.
A continuación Los montos, los
tiempos y otros detalles de la obra tal cual los enumeró hace un tiempo atrás
el senador Aldo Ballestena.
El senador comenzó diciendo “Esto
es lo que yo sé de primera mano a través del presidente de vialidad provincial
quien a principio de año me confirmó el plan de trabajo y desembolso de
los fondos”
“La ruta 6 es una obra de 600
millones de pesos que logré ubicarla dentro del presupuesto nacional porque la
provincia no estaba en condiciones de afrontar esa inversión no obstante sigue
siendo una ruta provincial.”
“Esto no implica que esos 600
millones están en una cuenta esperando a ser gastados sino que la inversión
está dividida en tramos de acuerdo al tiempo de Obra, en este caso 3 años”.
“El año pasado (2014) la Nación
destinó 18 millones de pesos para que las empresas hagan sus obradores y
comience el bacheo”.
“Este año se destinaron
primero 151 millones para seguir con los bacheos más 10 millones de
pesos y 3000 toneladas de pastón asfalto para comenzar con la
repavimentación de 8 centímetros que se aplica por encima del bacheo
desde la T (cruce ruta 6 y 12) hasta que se agoten las 3000 toneladas de
pastón”.
“La ejecución de la misma es a
través de las empresas constructora Piton S.A. que comenzó con su
obrador para encarar el tramo que comienza en el cruce de la ruta 6
con la ruta 12 y Rovella Carranza que se encarga de refaccionar desde el
cruce de la ruta 6 con la 18”.
“Cuando el gobierno saca a
licitación cualquier obra por más pequeña que sea hay un decreto por el cual se
autoriza la misma en base a que esa obra está nominada el correspondiente
presupuesto”.
“El año que viene se
finaliza la obra junto a la obra doble ingreso a La Paz sobre que une la
T con los cuarteles que forma parte de este asfaltado también”.
“Hoy se está trabajando en base
al presupuesto que nación le asignó a la misma"
Para Finalizar Ballestena dejo en
claro que entiende la ansiedad de la población pero todo marcha de acuerdo a
los tiempos establecidos “Todos quisiéramos que en lo posible estén
terminados mañana los 100 kilómetros por la necesidad de la obra que es la columna
vertebral del departamento La Paz que une a este con otros departamentos y
otras provincias como Buenos Aires y Córdoba”.
La Paz Digital
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